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Gewerbliche Schifffahrt

Schiffe Offshore registrieren lassen

Gründe für das Ausflaggen von Schiffen

Wohl mit Abstand wichtigster Grund für das Ausflaggen von Schiffen in der gewerblichen Schifffahrt ist eine oftmals nicht unerhebliche Kostenreduktion. Der schon seit Jahrzehten in den Lehrbüchern der Schiffahrtsökonomie dargestellte Sachverhalt, dass unter den sogenannten „flags of convenience” (billige Flaggen) deutliche Kostenvorteile zu erzielen sind, lässt sich auch mit statistischen Analysen für den seewärtigen Containerverkehr der Gegenwart nachweisen.

Setzen Reeder ihre Schiffe unter hochpreisigen Flaggen ein, so sind sie auch an die Regelungen der jeweiligen Schiffsbesetzungsverordnung gebunden und müssen bestimmte Positionen z.B. EU-Seeleuten besetzen. Unter vielen fremden Flaggen fallen derartige Beschränkungen weg, sodass ausländische Seeleute zu oft deutlich niedrigeren Heuern beschäftigt werden können.

Ergänzend zu den Vorschriften der einschlägigen Schiffsbesetzungsverordnung erhöhen z.B. Vorschriften zur Besatzungsstärke und zur Arbeitszeitregelung die Personalkosten für Schiffe unter deutscher Flagge. Da die Personalkosten z.B. bei Containerschiffen deutscher Reeder über 42 % der Betriebskosten ausmachen, lassen sich gerade hier erhebliche Einsparungen erzielen.

Zwar können auch andere Faktoren wie Einsatzgebiet des Handelsschiffes, Auflagen der Geschäftspartner und reedereispezifische Gegebenheiten Einfluss auf die Entscheidung des Reeders nehmen, sein Handelsschiff unter deutscher oder fremder Flagge zu führen. Diese werden aber insgesamt als weniger entscheidungsrelevant angesehen.

Ähnliche Vorteile sprechen natürlich auch für das Ausflaggen von Booten und Yachten, insbesondere dann, wenn sie im Charterbetrieb eingesetzt werden sollen.

Wir helfen Ihnen bei der Entscheidungsfindung sowie Standortwahl und setzen die Registrierung entsprechend um.

Zu klärende Detailfragen
  • Technische Daten (Hersteller, Modell) ?
  • Typ - Verwendungszweck
  • Wo und wie wird das Schiff genutzt ?
  • Wer ist Eigner ?
  • Sitz der Firma ?
  • Wer nutzt das Schiff - Eigennutzung ? Charter ? Teil-Charter ?
  • Handelt es sich um ein neues Schiff ?
  • Wie wurde das Schiff finanziert ?
  • Liegen die Schiffsdokumente vollständig vor ?
  • Wurde die VAT/MwSt bezahlt (nur für EU Klienten) ?
Die nächsten Schritte zur Registrierung

Wir registrieren nicht nur Schiffe in der gewerblichen Schifffahrt, sondern auch Boote und Yachten für den privaten und/oder kommerziellen Bereich bei Vercharterungen und stehen Ihnen bei Bedarf auch beratend im Hinblick auf rechtliche- und steuerrechtliche Abklärungen zur Verfügung.

Haben Sie schon eine Auswahl getroffen oder haben Sie noch Fragen, füllen Sie bitte das nachfolgende Anfrageformular aus und unser Support wird sich mit Ihnen umgehend in Verbindung setzten.

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